1、炉型的选择，每种炉型都各有其不同的优缺点，不同的适用范围，所以不可能对某种炉型采取完全肯定或完全否定的态度。我们在设计时采用的炉型首先应该满足化工生产的需要。例如以天然气或油田为原料来制取合成气，就该采用一段转化炉，以重油为原料来制取合成气，就应该采用重油汽化炉。因此我们设计时应根据化工生产的需要或加热物料的特点来选择炉型。有些特殊物料在常见炉型中找不到，可以采用类似物料的炉型，如光亮退火炉，，经过试验改进而去寻求合适的炉型和操作条件。
2、设计方法，在对台车炉进行设计时应以现有的同类型的炉子作蓝本，根据调查所得资料，经过分析研究和负责工艺设计的人员共同商量，在进行技术经济多方案比较的基础上，共同决定所采用的炉子型式、炉子台数、炉子本体、炉子送风排烟系统的主要尺寸和配置，绘制草图，进行热工和阻力计算后，对草图作必要的修改，然后绘制出正式的方案图。
3、受热面的分配，在管式炉中是通过辐射管与对流管吸收所需全部热量的，在炉子热负荷不变的情况下，增加辐射传热面积，则对流传热面积必然减少。这样就给设计师提出一个问题，在什么条件下总传热面积最少，能节省钢材。从传热的基本原理出发，辐射管的热强度是和炉膛烟气温度四次方成正比的。烟气离开辐射室的温度愈高，辐射管的热强度亦愈高，总的传热面积亦愈少。